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河南十一选五下载:融資47億,一個物業停車如此值錢

瀏覽次數:784    作者:sxjhxwy    發布時間:2017-12-18 08:54:07    字號:        

河南十一选五爱彩乐 www.knmyjp.tw 近期,停車運營公司陽光海天停車產業集團宣布獲得 15 億元戰略投資。本輪投資由美國華平投資集團領投,紅星美凱龍跟投。小編查了一下,停車公司獲得大額投資并不只有陽光海天一家。 

2016年10月13日,ETCP停車獲得萬達集團15.5億元的B輪融資。停簡單在 2016 年 11 月2日也獲得1億元 B輪融資,在A輪他們已經獲得了峰瑞資本 2000萬美元的投資。生活中總會遇到,但看起來不那么高大上的停車行業為什么會受到資本市場如此青睞?

 

三年融資 47.6 億

資本界關注到停車行業是從 2015 年開始的,在 2016 年達到頂峰。 2017 年投資資金收緊,停車行業也受影響,但總體仍有十多億的融資額。

2014 年,停車行業還未引起資本市場的注意,但到了 2015 年融資金額翻了7倍多,融資筆數增長超過 4 倍,資本市場開始關注初創的停車公司,在天使輪進入。到 2016 年,資本市場加大投入,筆數雖然稍有減少,但投資金額又翻了 3 倍,平均單筆投資額接近 1 億元。從融資輪次上看,停車行業與資本的對接還處于相當初級的階段。天使輪融資占了近一半的比例,最高融資輪次僅到 B 輪。

經過 3 年的洗禮,停車行業的頭部企業初現。 ETCP 停車和陽光海天成為行業里的兩家獨角獸企業,而停簡單和億車科技等企業處于領先位置。

停車背后是萬億級的市場

停車為什么會如此受到資本市場的追捧?原因在于它背后萬億級的市場潛力。

根據中國城市公共交通協會發布的《 2016 停車行業發展白皮書》顯示,截止 2016 年年末,全國機動車保有量突破 2.95 萬億輛,全國汽車保有量突破 1.94 億輛,停車成為了絕對的剛需。

然而,與發達國家 1:1.3 的停車位比例相比,中國大城市的停車位比例為 1:0.8 ,中小城市更是只有 1:0.5 ,城市車位缺口達到 50% 。

一線城市情況更為嚴重,停車位缺口都在 70% 左右。

更為嚴重的是,這一缺口還有越來越大的趨勢。根據公安部交通管理局統計, 2016 年新登記汽車數量為 2752 萬輛,而新增停車位數量只有 540 萬個。缺口正在擴大。

歷史原因和規劃未能與時俱進,造成車位成為一個剛需且稀缺的資源。

據《 2016 停車行業發展白皮書》顯示, 2016 年全國停車消費總額達到 4000 億元人民幣。若把停車位缺口補上,新增的停車消費總額將超過 4000 億元。

與此同時,車位的平均利用率只有 50% ,增加 10% 的利用率,就增加了 1000 億元的消費市場。

現有停車消費市場+新增停車消費市場+增效后新增停車消費市場,簡簡單單的停車,背后蘊含的是一個萬億級的大市場。

 

停車市場槽點太多

政府和消費者都希望大幅改進

從政府角度來說,解決停車難問題能直接提高城市效率,帶來巨大的經濟價值。經濟學家 Donald Shoup 曾提出:「每改善 10% 的塞車問題可促進城市 GDP 成長 2% ?!?/strong>方便市民生活和出行,更能提升城市居民的幸福感。政府也在出臺一系列的指導文件,放寬停車收費標準,讓其與市場接軌。

從消費者角度來說,目前的停車狀況實在是槽點太多。有多少人找不到停車場,找到停車場又找不到車位,在里面無奈的來回兜圈?有多少人在迷宮一般的停車場找不到出口,指示系統完全不給力,困在里面 10 分鐘出不去?又有多少人在偌大的停車場找不到自己的車?還有多少人沒被堵在路上,卻堵在了停車場的繳費口?這些都是極為不愉快的消費體驗。若能改善停車市場,提升體驗還能降低成本,消費者會拍手歡迎。

政府支持、消費者翹首以盼,這兩點給了企業巨大的市場機會。存量市場和增量市場都大有可為。

 

停車場還是一個巨大的流量入口

衍生出豐富的盈利模式

智慧停車已經不是一個老頭開閘、關閘、收錢的老模式,而是插上互聯網翅膀的物聯網新業態。通過記錄車輛的車牌號,運用大數據分析,通過車牌信息鏈接出車輛使用年限、車險類型、有效時間、車輛保養情況等。由此衍生出二手車交易、車險推薦、車輛維修保養、加油、違章處理等與汽車相關的產業。

同時,根據所停車輛的檔次,可以分析出車主的消費能力。如果車主停在某個商業中心,同時是該中心的會員。通過數據鏈打通,可以知道該車主近期在中心的消費情況和個人喜好,完善會員畫像,并進行有針對性的商品和活動信息推送。

此外,站在更高的維度,停車大數據還能為城市規劃提出咨詢建議。通過大數據分析,可以精確獲得某一區域的停車需求量、高峰時間、平均車輛停車時間、車流軌跡和高峰期周邊停車位的利用情況等。由此幫助政府通過調整停車費、規劃新的停車空間和提高空閑車位利用率等方式改善停車問題。

本身的剛需和稀缺特性,管理和效率上的提升空間,加上大數據和互聯網技術運用下,撬動其他行業的無線想象空間,成為了資本界追捧停車市場的三大核心原因。

 

智慧停車前景廣闊 也任重道遠

智慧停車抓住了信息時代的數據流,符合時代發展的大趨勢,無疑將徹底改變目前的停車市場。但要達到理想的目標,智慧停車的圈內人還需多多努力。

首先,頂層設計需要完善。智慧停車尚無明確的行業標準。相關政策也沒有明確。這些都是智慧停車行業急需解決的問題。有了規矩,行業才能更好的從野蠻生長轉向有序發展。

其次,數據壁壘需要共同努力打通。停車是個看起來簡單,實際涉及到十幾個數據系統的復雜體系。一個停車場的數據打通尤為如此,不同停車場的數據鏈打通就更為復雜。其中還包括了商業利益、企業糾葛、行業未來認知度等非技術層面因素。

最后,存量市場中居民小區內的停車位如何激活也是個關鍵點。這里面不僅僅涉及物業人員,還關系到整個小區業主對共享停車位的態度。問題的癥結在于經濟效益與社區安全之間如何達到平衡。

智慧停車作為一個新興業態仍在成長階段。政府、市場和消費者對其都抱有巨大的希望。但畢竟快速發展期只過了3年,我們仍需給這個新誕生的行業更多的耐心和寬容。

未來的停車到底會變成怎樣?小編也想象不到。但可以確定的是:一定不是現在這個樣子。